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2022年报前瞻:截至4月6日,CS汽车板块234家汽车行业公司**有62家公司发布年报,占比约26%。2022年,上述62家汽车行业公司的营业总收入为12690亿元,同比增长9.71%;归母净利润504亿元,同比增长20.32%。2022Q4,62家汽车行业公司的营业收入为3829亿元,同比增加34.57%,环比增加14.04%;归母净利润110亿元,同比增长126.84%,环比减少26.67%
月度销量:据乘联会初步统计,3月,乘用车厂商批发195.5万辆,同比+7%(零售同比持平),环比+22%(零售环比+17%);其中新能源批发59.9万辆,同比+32%(零售同比+5%),环比增长21%(零售环比+27%)。
本月行情:2023年3月CS汽车跑输沪深300指数1.1pct,弱于上证综合指数2.41pct,年初至今上涨3.53%。3月CS汽车板块下跌5.78%,其中CS乘用车下跌5.46%,CS商用车上涨0.9%,CS汽车零部件下跌7.79%,CS汽车销售与服务下跌2.05%,CS摩托车及其它下跌5.45%,同期沪深300指数下跌0.46%,上证综合指数下跌0.21%。
成本跟踪:截至2023年3月31日,橡胶类、钢铁类、浮法平板玻璃、铝锭类、锌锭类价格分别同比去年同期-13.62%/-13.09%/-21.51%/-17.12%/-10.46%,分别环比上月同期-3.86%/-0.22%/+0.52%/-1.52%/-1.65%。
市场关注:北京、合肥、上海等地发布促进新能源车消费的相关政策方案;近期重点关注潜在的汽车消费刺激政策、客户结构优化的零部件(新进入特斯拉或比亚迪(行情002594,诊股)产业链)、一带一路利好(重卡及客车出海)等主线,同时持续关注近期的汽车板块年报季报行情。
核心观点:中长期维度,关注自主品牌崛起和电动智能趋势下的增量零部件机遇。一年期维度,今年价格战背景下,具备高产能利用率、高单车盈利的特斯拉及比亚迪产业链是汽车板块的阿尔法品种。当前板块有以下四点反弹催化:1)年报一季报业绩兑现期;2)3月后半月-4月全月的周度上险同比高增速数据支撑;4)4月上海车展的新车密集发布。
投资建议:推荐1)国产化降本主线(座椅、车灯等产业链),标的继峰股份(行情603997,诊股)、星宇股份(行情601799,诊股);2)后市场(检测、轮胎、电瓶等),标的骆驼股份(行情601311,诊股);3)超跌的特斯拉及比亚迪产业链,标的拓普集团(行情601689,诊股)、新泉股份(行情603179,诊股)、旭升集团(行情603305,诊股)、【爱柯迪(600933)】(行情600933,诊股)、欣锐科技(行情300745,诊股)等;4)一带一路:宇通客车(行情600066,诊股);5)汽车+AI:德赛西威(行情002920,诊股)、科博达(行情603786,诊股)等。
风险提示:汽车供应链紧张、经济复苏不及预期、销量不及预期风险。
证券分析师:唐旭霞(S0980519080002);
戴仕远(S0980521060004);
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本文标题:国信汽车行业4月投资策略:3月新能源乘用车批发销量预计同比增
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