据报道，近日国内新能源车企相继公布3月交付数据，与2月受春节假期影响增速放缓相比，3月交付量环比大幅改善，多家车企创下记录以来最好业绩。造车新势力数据持续靓丽，小鹏汽车、哪吒汽车、理想汽车、零跑汽车交付量均突破1万辆，其中零跑汽车首次月交付量超过1万辆，环比增长高达193%。小鹏汽车交付量更是达到15414辆，环比增长148%，一季度累计销量为34561辆，同比增长159.08%。哪吒汽车3月交付12026台，一季度汽车累计交付30152台，同比增长305%。此外，理想、未来等交付数据也均有改善。

与此同时，传统车企也在新能源汽车领域持续发力。广汽集团（601238）旗下新能源汽车品牌广汽埃安3月份交付数据亮眼，达20317辆，同比增长189%。比亚迪（002594）发布的3月产销快报显示，公司新能源汽车3月销量10.5万辆，同比增长3.33倍。本年累计销量已达到28.63万辆，同比暴增422.97%。值得注意的是，根据公司战略发展需要，公司自2022年3月起停止燃油汽车的整车生产，成为全球首家停产燃油车的车企。

分析指出，尽管车企面临缺芯及涨价等多重不稳定因素，新能源汽车仍呈现出快速增长的趋势。国家信息中心副主任徐长明表示，“双碳”战略、智能化形成新增拉力、规模化使上下游产业链与整车形成互动、消费者对新能源汽车的认知度和接受度在快速提高的共同作用下，新能源汽车还将保持一段时期的快速发展。乘联会预测，今年的新能源汽车销量有望突破600万辆，渗透率约为22%。

比亚迪（002594）是内资新能源汽车龙头车企，今年新能源车累计销量28.63万辆，同比增长422.97%。此外，公司2022年3月新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为5.353GWh，2022年累计装机总量约为14.738GWh。英博尔（300681）公司处于新能源汽车产业链的中游环节，属于Tier1级（车厂一级）供应商，构建了电驱动系统和电源系统从中低压小功率到高压大功率的产品矩阵，从单体产品到“六合一”全集成产品均实现量产，集成能力较强。公司新能源汽车客户包括上汽通用五菱、威马汽车、小鹏汽车等。